ДГУ Астра-40 в кожухе на прицепном рессорном шасси.

• 01 Октября 18
• 888

Для нужд ВС РК разработан и изготовлен ДГУ Астра-40 в кожухе на прицепном рессорном шасси. Основным преимуществом ДГУ на прицепном шасси является высокая мобильность. Вес ДГУ Астра-40 на шасси одноосного прицепа равен двум тоннам. Регулируемое по высоте сцепное устройство прицепа позволяет буксировать его внедорожниками и автомобилями малой и средней грузоподъемности. Максимальная выдаваемая мощность ДГУ равна 40 кВА. ДГУ рассчитана для эксплуатации в тяжелых условиях. ДГУ комплектуется предпусковой системой подогрева охлаждающей жидкости двигателя Webasto. Кожух ДГУ надежно защищает агрегат от попадания пыли, грязи и влаги. Кожух обшит специальным шумопоглощающим материалом. Удобная компоновка агрегатов ДГУ позволяет с легкостью производить ремонт и обслуживание. Панель управления ДГУ рассчитана для эксплуатации в тяжелых условиях. Панель оснащена аналоговыми приборами контроля, освещаемыми светодиодной подсветкой. На панели расположены две клеммы для снятия мощности напряжением 220 В и одна клемма для снятия мощности напряжением 380 В Сердцем ДГУ является двигатель производства Cummins, отличающийся своей надежностью, высокой экономичностью, простотой конструкции и высокими эксплуатационными качествами. Двигатель работает в паре с генератором Mecc Alte, Италия.